Пару слов об экзотике

Опубліковано 23 лип 2021
Переглядів 965
1

На сборку и запуск ушло около 32-х часов.
Оговорился - бобина Б-300

Pan Murzilka
КОМЕНТАРІ  
  • Sergejs Kovtuns

    Sergejs Kovtuns

    Місяць тому

    Очень интересует длинный глушитель, приобрели рига16 и оказалось что експорный вариант,суду по креплениями бака, так как при покупке его не было, а мопед огонь очень понравился обзор, интересно какой выход с баком

    • Pan Murzilka

      Pan Murzilka

      Місяць тому

      Вариант только один - искать! Такие баки шли еще на Юниоры......

  • Tamāra Kalvāne

    Tamāra Kalvāne

    Місяць тому

    Привет из Аглоны!Мне тоже когда то было Р16 и я скажу что я был ею доволен.Вот втакой комплектации я не встречал.Тут на импорт старались видно.Такого бака идлинного глушака невстречал.Багажник умоей тоже был хромированний,атак как твоя зелёная,у меня цвет был бордовый перламутр а полоски на щитках тёмно зелёные.Впереди покраска и будет ещё одна Рига не ушедшая в металолом,класс удачи тебе!

  • Augustinas Mitkus

    Augustinas Mitkus

    Місяць тому

    Отличное видео. Что дальше с ней будет? Отдашь? Или: «Себе»! 😆

    • Pan Murzilka

      Pan Murzilka

      Місяць тому

      Время покажет!

  • TheSimb09

    TheSimb09

    Місяць тому

    Тошто гильза задушенна (перепускногных окон) ето походу и есть для экспорта так как в зарубежье мопедам ездить больше чем 40 -50 км/ч ездить нельзя.

    • Pan Murzilka

      Pan Murzilka

      Місяць тому

      Честно говоря, в таком варианте этот цилиндр впервые встретился. На моей "экспортной" 16-й (в детстве) был обычный цилиндр....

  • TheSimb09

    TheSimb09

    Місяць тому

    А разница с глашытелями длинный и короткий при езди ощутимо? У меня тоже стоит длинный глушытель и короткое колено. Есть новое длинное колено но короткого глушытеля нет. У думаю должно как-то ето на скорость или тягу влиять.

    • Pan Murzilka

      Pan Murzilka

      Місяць тому

      Двигатель работает заметно тише, а в остальном разницы не заметил. Меньше масла на ноги летит!

  • Сергей Сергеевич

    Сергей Сергеевич

    Місяць тому

    Как вы храните всё это добро, у меня 13 мопедов и 11 мотоциклов, думаю к потолку прикручивать.

    • Pan Murzilka

      Pan Murzilka

      Місяць тому

      @Сергей Сергеевич всему свое время

    • Сергей Сергеевич

      Сергей Сергеевич

      Місяць тому

      @Pan Murzilka было бы любопытно посмотреть.

    • Pan Murzilka

      Pan Murzilka

      Місяць тому

      Приблизительно так и храню =))

  • Miami Night

    Miami Night

    Місяць тому

    А рига 18 это что за мопед?
    Гугл мне выдает какой то древне-греческий мотовелосипед)

    • Pan Murzilka

      Pan Murzilka

      Місяць тому

      Действительно, есть мотовелосипед Рига-18 конца 50-х годов и мокик Рига-18 конца 70-х www.wagnerland.ru/index.php?topic=177.msg9065#msg9065

  • Deniss Poljakovs

    Deniss Poljakovs

    Місяць тому

    Было интересна эта серия, батенька...😄😄😄

  • Sarkana Zvaizgne

    Sarkana Zvaizgne

    Місяць тому

    Эххх не представляю как вы будете с хромом бака из положения выходить... Будет очень интересно...

    • Pan Murzilka

      Pan Murzilka

      Місяць тому

      Восстанавливать покрытие - не вижу смысла..... Если бы мопед был с историей - это одно дело, а так - подгоним под серийный!

  • Sergejs D.

    Sergejs D.

    Місяць тому

    Спасибо огромное, очень интересно!

  • Евгений Дробин

    Евгений Дробин

    Місяць тому

    Привет Д. О!
    Мне все понравилось!
    Эх! Прокатиться бы...)))

  • Андрей Б.

    Андрей Б.

    Місяць тому

    Дядюшка)) доброго времени суток. А я знаю чего у Вас проблема нарисовалась с родной головкой. Дело в силе искры... В поджатой головке давление в цилиндре больше и соответственно пробить зазор тяжелее... Скорее всего проблема кроется в том, что у Вас стоит бабина Б300Б, а не Б300. У Б300 коэфициент трансформации выше т.к. она для контактного зажигания. У меня такая проблема была с мотором ш51к, но проблема крылась в размагниченном магните. Крутили двигатель на стенде дрелью, примерно как Дедушка Вагнер) так вот при полных оборотах дрели признаков жизни мотор не подает... Только чуть нажмешь на декомпрессор сразу начинал схватывать. Заменили магнит мг102 65го года, на г420 74го и сразу все поперло. Начал без подьема дросселя заводиться. Так что... Вот так) И опережение тут не причем)

    • Михаил Тельнов

      Михаил Тельнов

      Місяць тому

      @Pan Murzilka ну вот со свечи и начну....потом проверю выставку зажигания...по поводу бобины есть сомнения, т.к. дед покойный, в свое время перематывал катушку зажигания под бобину от ГАЗ-53 (она же и стоит сейчас) более толстым проводом...про количество витков не знаю, он там сам как то рассчитывал...типа чтоб искра была мощнее...но не скажу, что сейчас она прям мощная не знай какая...товарищ, в последний раз когда пробовал заводить, говорил, что между цилиндром и выхлопной трубой дымок появлялся...p.s. посмотрел, что за катушка указанная вами - лежала такая вроде в гараже..в след. раз гляну еще

    • Pan Murzilka

      Pan Murzilka

      Місяць тому

      @Михаил Тельнов Попробуйте вместо родной бобины подключить ТЛМ-3 от Риги-13. Свечу новую..... Как вариант - прихватило кольца!

    • Михаил Тельнов

      Михаил Тельнов

      Місяць тому

      @Pan Murzilka просто у меня моя не запускается от слова совсем...даже не схватывает..бенз в карб идет, искра на воздухе есть на старой советской свече, но вот не запускается..вот думаю, может попробовать в свечное отверстие залить немного бенза напрямую и попробовать таким образом крутануть (хотя если честно, идея попахивает бредом, т.к. по идее там же смесь бенза воздухом распыленная идет, а не чистый бензин)...мопед заглох лет 15 назад. когда ехал по трассе...думал, контакт прерывателя оторвался (он паяный)...а оказалось, что он целый...потом подумал,что у карба на иголке резиновое кольцо маленькое залипло....поставил от ИЖа , вроде подошла, но все равно нет эффекта...есть правда еще зацепка, что воздух пропускает между карбом и цилиндром (у карба фланец был какой-то изогнутый дугой немного, а не плоский, думаю прокладка особо не помогла щель эту заделать, надо герметиком снаружи пройтись)

    • Pan Murzilka

      Pan Murzilka

      Місяць тому

      @Михаил Тельнов Обычно эта проблема особо остро проявляется при установке электронного зажигания. У меня нет критериев проверки. Обычно отверткой проверяю на сколько она сильно липнет к ротору, по сравнению с исправным.

    • Андрей Б.

      Андрей Б.

      Місяць тому

      @Михаил Тельнов Ну таким способом толком не проверишь. На выздухе может быть и нормальная искра. Тут 2 пути или иметь другой магнит и сравнить как работает мотор с тем или иным магнитом или иметь прибор магнитометр и измерять магнитную силу.

  • Лев

    Лев

    Місяць тому

    Приветствую вас дядюшка Орик. Ого какой бак. Я таких не видел и про Ригу 18 ничего не слышал.

    • Pan Murzilka

      Pan Murzilka

      Місяць тому

      www.wagnerland.ru/index.php?topic=177.msg9065#msg9065

  • Anders Hoel

    Anders Hoel

    Місяць тому

    Снял размеры водопроводных труб моей риге 13, и с легка удивился размерами.
    Думаю для новодельщиков может быть проблематично достать таких труб, особо если они проживают в европе.
    Думаю полезную информацию можно получить, если пройтись штангеном по трубам мопеда.

  • МАЗУТА fuel oil

    МАЗУТА fuel oil

    Місяць тому

    А я приобрёл экспортную РИГА-12, причём продавец "втирал" мне что у него 22-я, а когда я взглянул - а там педали торчат! Вообщем разубеждать я его не стал, и покупкой очень доволен! (у нас это редкость).

  • Михаил Тельнов

    Михаил Тельнов

    Місяць тому

    а вилка у 16-01 не от ранней рига-16? просто у моей риги 78-го года выпуска кронштейн крепления фары такой же, как у вашей 16-01...

    • Pan Murzilka

      Pan Murzilka

      Місяць тому

      Всё может быть. Что привезли, то и собрал.